ANTENNE BAYERN nutzt HD Traffic

25 Januar 2011 - 12:32 Uhr
Von TheTremor
ANTENNE BAYERN nutzt HD Traffic ANTENNE BAYERN, Deutschlands meistgehörter privater Radiosender, vertraut bei der Beschaffung von aktuellen Verkehrsmeldungen ab sofort auf TomTom HD Traffic (R). Der Verkehrsdienst von TomTom, weltweit führender Anbieter von Navigationslösungen und standortbezogenen Diensten, ist vielfach für seine Genauigkeit und Aktualität ausgezeichnet worden und wird künftig dazu beitragen, die Hörerinnen und Hörer des bayernweiten Senders noch besser über die aktuelle Verkehrslage zu informieren und rechtzeitig vor Staus zu warnen.

"Die Kompetenzhoheit von ANTENNE BAYERN im Bereich Service ist einer unserer wichtigsten Erfolgsbausteine und hat schon immer im deutschen Radio Maßstäbe gesetzt", sagt Detlef Kuschka, Chefredakteur von ANTENNE BAYERN. "Wir sind stolz, dass wir als erster deutscher Radiosender die Meldung von Staus in Echtzeit durch TomTom HD Traffic einführen können. Durch die Zusammenarbeit mit TomTom können wir jetzt noch besser und genauer über das Geschehen auf den Straßen informieren."

Das ANTENNE BAYERN-Verkehrszentrum verfügt hierzu über einen eigenen Zugang zum HD Traffic Verkehrsinformationsserver von TomTom. Auf dem Server werden GPS- und GSM-Informationen von Navigationssystemen und Handys gesammelt und in Echtzeit verarbeitet.

HD Traffic nutzt eine einzigartige Kombination aus verschiedenen Quellen und liefert deshalb die besten Verkehrsinformationen. Unabhängige Tests des TÜV Süd ergaben, dass HD Traffic sowohl die Nummer 1 in Genauigkeit und Häufigkeit der Übermittlung neuer Informationen ist als auch bei der Abdeckung. HD Traffic liefert um 50% genauere und zuverlässigere Angaben über Staus als alle anderen Verkehrsinformationssysteme. Die Qualität der gemeldeten Daten über Länge und Verzögerung schnitt dabei um 33% besser ab als bei allen anderen Diensten. Im 2-Minuten-Turnus aktualisiert TomTom seine HD Traffic Verkehrsinfos und stellt so sicher, dass Nutzer stets die besten und aktuellsten Verkehrsinformationen erhalten. Ab jetzt profitieren auch die Hörer von ANTENNE BAYERN von den besten Verkehrsinformationen von HD Traffic.

ANTENNE BAYERN ist der erste Radiosender in Deutschland, der mit TomTom im Bereich Echtzeitverkehrsinformationen zusammenarbeitet. Durch die Kooperation mit dem Sender ist TomTom seinem im Verkehrsmanifest festgeschriebenen Ziel, die Verkehrsbelastung für alle Autofahrer zu reduzieren, wieder einen Schritt näher gekommen.

"Wir freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit ANTENNNE BAYERN", sagt Hannes Albrecht, Sales- & Marketing Planning TomTom. "Dadurch können in Zukunft noch mehr Menschen von den besten Verkehrsinformationen von TomTom HD Trafffic profitieren und so insgesamt die Verkehrsbelastung für alle Autofahrer reduzieren."
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(25 Januar 2011, 12:43)
Railrunner schrieb:
 Railrunner
Es kam mir doch gleich irgendwie bekannt vor, als ich bei meinem Sylvesterurlaub in Bayern die Werbung fr den neuen Verkehrsservice hrte... :wink:

(25 Januar 2011, 13:55)
bjmawe schrieb:
bjmawe
Prima, endlich ein Sender der in die richtige Richtung in Sachen Verkehrsmeldungen geht ! Weiter so ... :wink:
Stellt sich mir nur noch die Frage, wann die 'altbackenen' Sender wie z.B. WDR nachziehen werden.

(25 Januar 2011, 14:33)
derschwarzeluemmel schrieb:
Hm die Autofahrer die Antenne Bayern im Radio eingestellt haben und nicht zuhren oder im Navi das TMC Signal enpfangen bekommen nur die normalen TMC Meldungen. So zu lesen in der weiteren Erklrung vom Pressesprecher . Wird hier leider in der Meldung nicht weiter gegeben.
Das unhrbar im Audiosignal verschlsselte RDS- beziehungsweise TMC-Signal enthlt weiterhin die normalen TMC-Daten, die unter anderem von den Verkehrsleitzentralen und der Polizei stammen. In NRW also WDR Gebiet werden die Meldungen zu den Spitzenzeiten konstant auf der MW vorgelesen . Wenn schon HD sollten die Meldungen auch in das TMC Signal eingespeist werden . So wrde das was absolutes werden . TMC pro hat Antenne Bayern mal ausgestrahlt mangels Masse der tauglichen Gerte wieder eingestellt .


DSL

(25 Januar 2011, 14:52)
Railrunner schrieb:
 Railrunner
Grundstzlich wre es schn, wenn es so funktionieren wrde wie Du es schreibst.

Ich denke aber es wre technisch nicht mglich, HD-Traffic ber das TMC Signal zu senden.
Das hat IMHO mehrere Grnde:

- das Datenvolumen von HD-T ist zu gro um es in einer vertretbaren Zeit ber RDS zu bertragen
- bei HD-T sind Straen in viel kleinere Abschnitte eingeteilt als bei TMC. Deshalb kann Anfang/Ende einer Strung evtl. unter TMC gar nicht als "Wegpunkt" erfasst werden
- bei HD-T sind Straenkategorien (z. B. innerstdtische Straen) erfat, wo ber TMC keine Strung abgebildet werden kann
- bei HD-T knnen verschiedene Verzgerungswerte abgebildet werden. Die reichen von "hohem Verkehrsaufkommen" ber "zhflssig" und "Stau" bis zum absoluten Stillstand. Auch das kann TMC nicht abbilden

(25 Januar 2011, 15:21)
Railrunner schrieb:
Hmm,

tomtom wird schon vertraglich dafr sorgen, dass ihre HD-T Daten nicht einfach so via TMC(pro) verteilt werden.

Damit wrden sie sich das eigene Geschft kaputt machen. Wer sollte dann noch fr LIVE zahlen?

(25 Januar 2011, 15:24)
Railrunner schrieb:
 Railrunner
Hmm,

tomtom wird schon vertraglich dafr sorgen, dass ihre HD-T Daten nicht einfach so via TMC(pro) verteilt werden.

Damit wrden sie sich das eigene Geschft kaputt machen. Wer sollte dann noch fr LIVE zahlen?

+1
Das kommt zu den technischen Hrden noch hinzu!

(25 Januar 2011, 15:48)
Oskar schrieb:
 Oskar
Prima, endlich ein Sender der in die richtige Richtung in Sachen Verkehrsmeldungen geht ! Weiter so ... :blush:

Stellt sich allerdings auerdem die Frage was sich denn nun eigentlich tut, jetzt wo Antenne Bayern das eingefhrt hat:
[list]
[*]Szenario 1: Fahrer hat ein TomTom LIVE Navi und kann darauf verzichten Antenne zu hren, er bekommt die Info und eine mgliche Umfahrung direkt auf sein Navi, und das auch noch schneller.
[*]Szenario 2: Fahrer hat ein Navi irgendeines Herstellers mit TMC/TMCpro, hrt Antenne, legt eine Vollbremsung ein und programmiert die empfohlene Umleitung lauthals ber TMC/TMCpro fluchend ein.
[*]Szenario 3: Fahrer hat ein Navi irgendeines Herstellers mit TMC/TMCpro, hrt lieber Bayern 3 und hat die Popokarte gezogen.
[*]Szenario 4: Fahrer hat kein Navi aber Ehefrau, hrt Antenne und legt Verantwortung fr den Rest der Strecke in den Schoss der Gattin.
[*]Szenario 5: Fahrer hat kein Navi und keine Ehefrau, hrt Antenne, legt Vollbremsung ein, kramt nach dem 25 Jahre alten Shell-Atlas und betet, dass er das ca. 25 km entfernte Ziel noch innerhalb von 24 h erreichen kann.
[*]Szenario 5: Fahrer hat kein Navi, keine Ehefrau, kein (eingeschaltetes) Autoradio bzw. hrt nicht Antenne, hat auch keinen 25 Jahre alten Shell-Atlas, und...
[/list]Aber schlecht ist's trotzdem nicht, ist ja klar! :wink:


Oskar
[color="#c0c0c0"]Hab ich was vergessen?[/color]

(25 Januar 2011, 15:59)
Oskar schrieb:
 Oskar
tomtom wird schon vertraglich dafr sorgen, dass ihre HD-T Daten nicht einfach so via TMC(pro) verteilt werden.


Das kommt zu den technischen Hrden noch hinzu!

[size=4][color="#ff0000"][center]Halt, Stop mal![/center]
[/color][/size]
Mir scheint's als wrde man hier inzwischen einem ziemlich groen Miverstndnis aufsitzen: Es ist keinesfalls so, dass Antenne Bayern oder irgendein anderer Sender knftig [size=3]Daten[/size] sendet, die ber das hinausgehen was (in diesem Fall) TMC bietet, es sind nmlich immer noch dieselben Daten ohne ein einziges Bit von TomTom dabei!

Allein die (Sprach-)Ansagen der Moderatorin bzw. des Moderators basieren knftig auf den TomTom HDT-Daten, mehr nicht!


Oskar

(25 Januar 2011, 16:03)
Railrunner schrieb:
 Railrunner
Das ist schon klar, Oskar.

Derschwarzelmmel hatte nur die Vision, dass man die Daten direkt per RDS/TMC auf Navis bertragen knnte.
Das war nur eine Idee oder besser ein Wunsch. Und daraus hat sich diese Diskussion abgeleitet...

(25 Januar 2011, 16:19)
Oskar schrieb:
 Oskar
Nochmal zur Klarstellung: Antenne Bayern (und jeder andere Sender so er denn mag) erhlt Zugriff auf ein sogenanntes DJ-Portal (siehe News "TomTom Traffic Stats" vom 24.01.11) wo sie die Daten ablesen knnen !


Oskar

(25 Januar 2011, 17:03)
Sunway schrieb:
Super Technologie, den modernsten Verkehrsfunk der Welt auszudrucken, dann vorzulesen und das Ganze per Kriegswellenfunk in die Welt zu schicken! :wink:

Und in die Radios baut dann wie gehabt, Blaupunkt fette Sprachspeicher ein, die das Ganze speichern und dem Hrer notfalls ein zweites Mal vorlesen. Kein Scherz, das hat es bereits gegeben!

(25 Januar 2011, 17:40)
Tobby schrieb:
Tobby
Und in die Radios baut dann wie gehabt, Blaupunkt fette Sprachspeicher ein, die das Ganze speichern und dem Hrer notfalls ein zweites Mal vorlesen. Kein Scherz, das hat es bereits gegeben!


Bei unserem neueren Audi (Bj. 2004) bin ich jetzt berfragt, aber unser alte Audi A6 (Bj. 1994) hat die von dir beschriebene Technik im Standard-Audi-Autoradio eingebaut! Ist die Erkennung von EON/TA eingeschaltet, wird bei Ausstrahlung dieses Signals (=Vekehrsnachrichten kommen) die Lautstrke hochgedreht (eher nervig), wenn man gerade CD hrt auf den Radiosender gewechselt (bei langen Fahrten ok) und die nun folgende Ansage aufgezeichnet.

Laut Wikipedia nennt sich das "TIM" http://de.wikipedia.org/wiki/Traffic_Information_Memo

Laut denen hatte man nur 4 min. Ich htte jetzt behauptet, dass es 15 waren, aber werden dann wohl doch nur 4 sein.

Man konnte auch einstellen, dass er schon deutlich vor der Abfahrt anfing aufzuzeichnen.

Wir fanden die Funktion eigentlich ganz praktisch. Abends hat man die Funktion eingeschaltet und wenn man dann in den ersten Stunden des Tages kurz nach Mitternacht ins Auto stieg um gen Sden zu fahren, konnte man sich erstmal kurz die aktuelle Verkehrslage anhren. Meistens ist dann aber ja nichts los. Genau so konnte man auf Raststtten einfach mal kurz die Wolldecke ausbreiten und sich fr 'ne Stunde dort hinlegen ohne auf die Uhr zu gucken und nach Nachrichten zu horchen. Wenn man wieder ins Auto einsteigt, hrt man sich erst einmal kurz die Vekehrsinfos an.

Seit es Navis mit dem Empfang der gleichen Infos gibt, vermisst diese Funktion aber niemand mehr und deswegen wei ich auch nicht mal, ob der neuere Audi das noch kann. Glaube nmlich nicht.

Mit HD-Traffic in Sprachausgabe wrde das ganze wieder Sinn machen mit der Aufzeichung!

Ich finde es auch top, dass das gemacht wird. Ich informiere mich vor Abfahrt auch fast nur noch ber den Routenplaner von TomTom ber die Vekehrslage und ich hab schon 2x Leute per Telefon und Vekehrsplaner aus einer Vollsperrung mit dazugehrigen Staus auf den Umleitungsstrecken rausgelotst.

Im Navi bleiben wir aber bei TMCpro. Das ist zwar deutlich schlechter, aber besser als nichts. Und dafr fahren wir zu wenig Langstrecken, da lohnen sich nichtmal die kanpp 5/Monat.

Ein Trum wre natrlich HD-Traffic via TMC(pro), aber das wird aus vielen Grnden ja nicht gehen! Da ist das Problem mit den TMC-Nodes, die viel ungenauer sind, da ist die Datenmenge, da ist die Unterscheidung unterschiedlicher Staukategorien, da ist das Problem mit dem Geld. Und bei Ausstrahlung via TMCpro ist noch das Problem, dass man dann mit der direkten Konkurrenz Navteq zusammenarbeiten msste - denen gehrt schlielich TMCpro. Wird es also wohl nie geben. Schade! Aber trumen kann man ja ;-)

(25 Januar 2011, 17:45)
Tuts schrieb:
Tuts
Ich knnte mir auch vorstellen, dass zu Stozeiten so viele Meldungen eingehen, dass gar nicht alle vorgelesen werden knnen.
Dann wre HD-T nur fr eine Art Verifikation interessant:
- Wenn in HD-T der Stau weg ist aber TMC ihn noch drin hat braucht er nicht mehr vorgelesen zu werden ...

(25 Januar 2011, 17:53)
Sunway schrieb:
[quote]Genau so konnte man auf Raststtten einfach mal kurz die Wolldecke ausbreiten und sich fr 'ne Stunde dort hinlegen ohne auf die Uhr zu gucken und nach Nachrichten zu horchen.[/quote]
Genau, TIM konnte 3 Stunden lauschen und den Verkehrsfunk auch bei ausgeschaltetem Radio speichern, bei mir maximal 4 Minuten Sprache. Das gengte aber in sterreich gut, solange es nicht schneite. Hatte ich 15 Jahre lang, dann ist das Feature gestorben, wei auch nicht, warum.
Kleiner Wermutstropfen war, dass man nur eine Schaltuhr hatte, man htte aber zwei gebraucht fr den Arbeitsweg hin und zurck.

(25 Januar 2011, 18:17)
Sunway schrieb:
Nochmal zur Klarstellung: Antenne Bayern (und jeder andere Sender so er denn mag) erhlt Zugriff auf ein sogenanntes DJ-Portal (siehe News "TomTom Traffic Stats" vom 24.01.11) wo sie die Daten ablesen knnen !


Ich hatte das auch genau so verstanden.

(25 Januar 2011, 18:19)
Sunway schrieb:
Kriegswellenfunk


bertrgt Antenne Bayern etwa auch via Langwelle? :pleasantry:


Dann drften sich auch die bayrischen U-Boot-Fahrer ber die Meldungen freuen. :rolleyes:

Sofern sie mit U-Booten aus dem 2. Weltkrieg ber die Donau schippern.

(25 Januar 2011, 18:40)
Railrunner schrieb:
 Railrunner
Ich hatte das auch genau so verstanden.

Ich auch... :rolleyes:

(25 Januar 2011, 19:20)
Oskar schrieb:
 Oskar
Dann drften sich auch die bayrischen U-Boot-Fahrer ber die Meldungen freuen. Sofern sie mit U-Booten aus dem 2. Weltkrieg ber die Donau schippern.

Mglicherweise hat ihnen noch Niemand erzhlt dass er aus ist seit ein paar Jahren.


Oskar

(25 Januar 2011, 23:02)
Grundgütiger schrieb:
Grundgütiger
Antenne Bayern (und jeder andere Sender so er denn mag) erhlt Zugriff auf ein sogenanntes DJ-Portal
Das die das nicht schon lngst via routes.tomtom.com gemacht haben hat mich eh schon gewundet. Das hat sicher Lizens- und oder Marketingtechnische Grnde.

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