HTC kooperiert mit TomTom

20 Oktober 2010 - 15:45 Uhr
Von Oskar
Zusammenarbeit: TomTom und HTCDie Android 2.2 (Froyo) Smartphone-Modelle HTC Desire HD und HTC Desire Z werden ab sofort im Rahmen des neuen Locations Pakets von HTC mit vorinstallierten Karten von TomTom in Europa und Asien erhältlich sein. Das Angebot soll zudem auf zukünftige Smartphones und für weitere Kontinente bzw. Länder ausgeweitet werden.

''Ich bin sehr erfreut dass wir den HTC-Kunden, wo auch immer sie sich aufhalten, künftig die gewohnt präzisen standortbasierten Dienste und Navigationsinhalte von TomTom anbieten können. Das Schöne daran ist, dass die Karten vorinstalliert sind und dem Nutzer auf einen Fingertip hin sofort zur Verfügung stehen. Somit erlebt der HTC-Smartphone Besitzer erstmals das volle TomTom Navigationserlebnis quasi direkt aus der Tasche'', so Maarten van Gool, Managing Director TomTom Lizensierung.

Hierzu John Wang, Chief Marketing Officer der HTC Unternehmensgruppe: "Die Partnerschaft mit TomTom unterstreicht HTC's Verpflichtung, unseren Kunden ein innovatives Navigationserlebnis anbieten zu können, welches zudem einfach zu erfahren ist und einzigartige Verbesserungen für die alltäglichen Anforderungen an die Navigation beinhaltet. HTC und TomTom haben sehr eng zusammengearbeitet, um die erstaunlichen Ressourcen der HTC Smartphones durch unsere neue HTC Location Anwendung noch weiter zu optimieren.''

Sowohl die Karten wie auch die standortbasierten Dienste sind bereits vorinstalliert, wohingegen die ''Turn-by-Turn' Navigation mit Sprachanweisung zusätzlich über HTC Locations oder HTC Sync erworben und downgeloaded werden kann.
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Kommentare unserer Mitglieder

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(24 Oktober 2010, 10:22)
Hio00 schrieb:
also kommen nur die karten+dienste von "tomtom"? das ist ja lustig, weil ja die navigationslsung von Route 66 ist.
dachte route66 nehmen ihre eigenen karten, aber scheint jetzt ein mischmasch zu werden.
quasi ein hybrid :)

(24 Oktober 2010, 11:57)
Hio00 schrieb:
also kommen nur die karten+dienste von "tomtom"? das ist ja lustig, weil ja die navigationslsung von Route 66 ist.
dachte route66 nehmen ihre eigenen karten, aber scheint jetzt ein mischmasch zu werden.
quasi ein hybrid :)


Warum sollte tomtom nicht ihre Errungenschaften wie HD-Traffic oer IQ-Routes an die Konkurrenz verkaufen?

Das knnte sich u.U. eher rechnen, als selber die Navisoftware fr diverse Betriebssysteme zu schreiben.

(24 Oktober 2010, 12:14)
Hio00 schrieb:
ja ne ist schon top - keine frage.
nur ist route66 eine eigenstndige navi lsung. deswegen habe ich mich jetzt total gewundert, als ich den Artikel gelesen habe.
und von iq-routes und hd-traffic habe ich bei der vorstellung in london des desire hd nichts gesehen...
anscheinend sind das auch erstmal nur die "karten" und da dachte ich halt, dass das auch von route66 kommt :)
das war fr mich wie wenn tomtom jetzt karten von navigon nimmt, wenn du verstehst was ich meine :P

(24 Oktober 2010, 14:23)
Hio00 schrieb:
anscheinend sind das auch erstmal nur die "karten" und da dachte ich halt, dass das auch von route66 kommt :)


Seit wann ist Route66 ein Kartenhersteller?
Die kaufen, wie fast alle anderen, auch nur bei den beiden grossen Kartenanbietern Navteq oder Teleatlas (was bekannter tomtom gehrt). :laughingoff:
Welches Material aktuell verwendet wird, weiss ich allerdings nicht.

(24 Oktober 2010, 17:35)
Hio00 schrieb:
hey du willst extra alles verdrehen, oder?
klar hat tomtom/navigon/route66 nicht eigene karten :laughingoff:
ich meine damit, dass das komplette paket von route66 kommt...

route66 ist eine eigenstndige navigationslsung wieso sollten die jetzt pltzlich nur die oberflche zur verfgung stellen und ein tomtom - mischmasch machen? wieso dann nicht gleich eine htc-tomtom-lsung?
das wre auch genauso wie wenn htc die navilsung von navigon nimmt und die karte(ja nicht direkt von tomtom), dienste von tomtom einbaut. das ist fr dich vielleicht nicht merkwrdig - fr mich schon! ...weil beide nunmal "Konkurenten" sind...


was "gehrt" nun tomtom - tele oder navteq?

(24 Oktober 2010, 17:58)
TheTremor schrieb:
 TheTremor
klar hat tomtom [...] nicht eigene karten

Natrlich haben sie das

route66 ist eine eigenstndige navigationslsung wieso sollten die jetzt pltzlich nur die oberflche zur verfgung stellen

Und womit routet diese Oberflche, wenn nicht mit Kartendaten?

(24 Oktober 2010, 18:12)
TheTremor schrieb:
hey du willst extra alles verdrehen, oder?

Keinesfalls, nur etwas klarstellen.

[quote]route66 ist eine eigenstndige navigationslsung wieso sollten die jetzt pltzlich nur die oberflche zur verfgung stellen und ein tomtom - mischmasch machen? wieso dann nicht gleich eine htc-tomtom-lsung?[/quote]
Gegenfrage:
Warum sollte tomtom extra Entwicklungskosten fr Software, fr ein weiteres Betriebssystem verpulvern, wenn man Synergien mit anderen Firmen nutzen kann, die sich, in diesem Fall mit Android, besser(?) auskennen oder jedenfalls schon lnger Software dafr herstellen?

Sowas machen sogar Mercedes und BMW. :good:

(25 Oktober 2010, 18:34)
Hio00 schrieb:
jo dat stimmt, nur wrde ich es nicht akzeptieren, dass wenn ich mit dem handy navigiere berall powered by route66 steht und kein wort ber tomtom verloren wird, wer es mag... hauptsache die kohle stimmt ;)
bmw hat ja auch mit dem netten franzosen motoren gebaut, deswegen stand im franzosen nicht bmw drauf ;)

im brigen ist mir eben aufgefallen, dass die option in nhe suchen verdchtig nach livediensten von tomtom aussieht... :P
ich freu micht echt ber die zusammenarbeit, das wird noch richtig geil werden! :-)

( 2 November 2010, 18:52)
Hio00 schrieb:
Navigation von gypten bis USA alles zu kaufen (Taiwan, Urugay und wei der Teufel nicht alles....)

Karten der kompletten Welt knnen KOSTENLOS heruntergeladen werden inkl 3D Karte + Hotels,Banken, Tankstellen,Unterknfte, GEschfte, Parkpltze,.... a la Google-Live-Service

[u]Navigation[/u]
Premium-Navigation-D++S:
30 Tage: 4,99
1 Jahr: 19,98
VollLizenz: 29,98

Premium-Navigation Europa:
30 Tage: 9,99
1 Jahr: 39,99
VollLizenz: 49,99

[u]Verkehrslizenz:[/u]
D++S, Benelux, Europa, Frankreich,GB,Italien, Nordische Lnder, osteuropa, Spanien, Westeuropa

D++S:
30 Tage: 2,39
1 Jahr: 7,99

Westeuropa:
30 Tage: 2,99
1 Jahr: 9,99

[u]Sicherheitskameras[/u]
...wieder fast alles mglich von Sdafrika ber Europa..... bis USA...

D++S:
30 Tage: 2,39
1 Jahr: 5,99

Europa:
30 Tage: 3,99
1 Jahr: 10,49

[u]Stimmen[/u]
konstenlos... sau viele sprachen mnnlich weiblich weit ber 100 hebrisch, hakka, farsi...was es nicht alles gibt

In Grostdten hat man 3D Gebude, Ansage ist Top, GPS sehr gut (liegt an meinem Handy :P), tunnelmitfahrt auf karte,...
Die Adresseingabe ist sehr schn gemacht wie bei googlemaps also einfach irgendwas eintragen und er findet das richtige, ob strae mit hausnummer oder nur den namen eines cafes...

einzigster minuspunkt, das der Punkt wo ich angezeigt werde ist ein tick zu langsam bzw minimal zurck. Aber fr den Anfang alles top.
Von HD-Traffic habe ich noch nix gesprt (habe Verkehrslizenz) bin aber erst 3x gefahren.

(18 November 2010, 16:02)
Tuts schrieb:
Tuts
Keinesfalls, nur etwas klarstellen.


Gegenfrage:
Warum sollte tomtom extra Entwicklungskosten fr Software, fr ein weiteres Betriebssystem verpulvern, wenn man Synergien mit anderen Firmen nutzen kann, die sich, in diesem Fall mit Android, besser(?) auskennen oder jedenfalls schon lnger Software dafr herstellen?

Sowas machen sogar Mercedes und BMW. :yahoo:


Ist nicht Android genauso wie im Prinzip die TomTom Software ein Linux-System ?
Von daher msste eine Portierung von TomTom keine sonderlich groe Hrde sein.

(18 November 2010, 18:23)
Franz_Jaeger schrieb:
 Franz_Jaeger
Aber die Hardware ist berall ne andere. Auerdem schwirren viele Android-Versionen rum. Da muss man die SW an alle mglichen Auflsungen anpassen etc. Das ist alles nicht so profan, wie es sich manchem darstellt. Wenn es so einfach wre... "einfach portieren" dann knnte man ne Stange Geld drauf verwetten, das jede Navisoftware auf jedem System laufen wrde. Denn die Hersteller sind doch ganz besonders daran interessiert, ihre Software berall zu verkaufen. Das dem nicht so ist, ist doch schon der Beweis, das da ein gehriger Aufwand ntig ist.

Franz

(18 November 2010, 20:38)
Erfurter schrieb:
Erfurter
Und die zunehmenden Auswchse des Lizenz- und Urheberrechts im Softwarebereich behindern zustzlich.
Wie im Kindergarten: Das ist mein Sandkasten, da darfst du nicht buddeln! :laughingoff:

(18 November 2010, 20:42)
rugbybär schrieb:
rugbybär
Aber die Hardware ist berall ne andere. Auerdem schwirren viele Android-Versionen rum. Da muss man die SW an alle mglichen Auflsungen anpassen etc. Das ist alles nicht so profan, wie es sich manchem darstellt. Wenn es so einfach wre... "einfach portieren" dann knnte man ne Stange Geld drauf verwetten, das jede Navisoftware auf jedem System laufen wrde. Denn die Hersteller sind doch ganz besonders daran interessiert, ihre Software berall zu verkaufen. Das dem nicht so ist, ist doch schon der Beweis, das da ein gehriger Aufwand ntig ist.

Franz


Ich bin der festen berzeugung, dass ber kurz oder lang die reinen PNDs zu einem Nischenprodukt werden.
Auch wenn die Portierung einer Software auf ein bestimmtes Betriebssystem zeitaufwendig und kostenintensiv ist, die Entwicklung eigener Hardware ist IMHO noch kostenintensiver.
Am Smartphone-Markt werden sich einige wenige Betriebssysteme etablieren, proprietres Zeugs wird aussterben.
Je mehr vorhandene Apps (wenn auch noch so ein Ramsch) desto besser und spezialisierte Nischenprodukte wird es immer geben.
Als tt anfing gab es keine passende Hardware um die Navi-Software in vernnftiger Qualitt laufen zu lassen, also wurde eine eigene hochwertige Hardware entwickelt.
Aber die Zeiten haben sich gendert.

(19 November 2010, 11:51)
rugbybär schrieb:
Am Smartphone-Markt werden sich einige wenige Betriebssysteme etablieren, proprietres Zeugs wird aussterben.


Eingentlich gibt es ja jetzt schon nur drei grosse Betriebssystes.
Android, Windows Mobile und mit Abstrichen Symbian.

IOS (oder wie das heisst) ist auch ein proprietres BS, denn es luft nur auf Apple-Hardware.

(23 November 2010, 21:16)
Hio00 schrieb:
naja zur Zeit sieht es so aus:
1. Symbian (rasanter Absturz mit Weltmarktanteilen von 63 auf 36%)
2. Android (Wachstum innerhalb von 2 Jahren von 2% auf knapp 25%!!!!!!!!)
3. iOS (innerhalb von 4 Jahren von 1 auf 16,7%)
4. RIM mit knapp 15%
5. WindowsMobile weiter sinkend mit knapp 3% Weltmarktanteil


zu den unterschiedlichen Auflsungen: das ist fr den Softwarentwickler eine Sache von wenigen Sekunden - zumindest bei Android.
und unterschiedliche Hardware stimmt, aber wenn man sich mal anschaut was fr Hardware im TomTom steckt, dann wrde die Navigation selbst auf dem billigsten Smartphone wie z.B. das Wildfire laufen.
Im brigen haben die Entwickler sich noch nicht beschwert, da die Fragmentierung deutlich abgenommen hat. Navigon-App luft auch auf jeder Android-Version. Selbst beim Froyo-Update war nichtmal ein Update von NAvigon notwendig. Man sollte die Sache nicht dramatisieren...
es gibt oftmals ganz andre grnde, wieso man so was nicht anbietet...

(24 November 2010, 00:49)
Hio00 schrieb:
naja zur Zeit sieht es so aus:
1. Symbian (rasanter Absturz mit Weltmarktanteilen von 63 auf 36%)

Wenn ich mir Nokias supidupi N8 angucke, fallen die auch noch weiter.
Bei Symbian haben sich imho auch im letzten Jahr die Besitzverhltnisse gendert. Die Software wird jetzt auch nicht mehr fr so viele Hersteller angebauten, wenn ich mich recht erinnere


[quote]zu den unterschiedlichen Auflsungen: das ist fr den Softwarentwickler eine Sache von wenigen Sekunden[/quote]
Dem wrde ich zustimmen
tomtom 7 kommt ja auch mit der 800x480 bzw. 480x800 Auflsung meines HTC HD2 klar, obwohl die die NC7.9 schon steinalt ist.
Und es luft um einiges flssiger als als alle tomtom PNAs, die GO 100x und Via lasse ich mal ausen vor, die habe ich noch nicht im Auto gesehen, berhaupt kein Ruckeln und die Sprachansagen kommen deutlich frher als z.B. bei meinem GO 520 oder RIDER.

Navigon luft auch mit fast jeder Auflsung, wenn man mal einen Blick in die Config-Dateien wirft.
Lscht man dort berflssige Eintrge, kann man sein MN7 brigens deutlich beschleunigen [color="#c0c0c0"](oder unbrauchbar machen)[/color].

(24 November 2010, 11:05)
Tuts schrieb:
Tuts
Soweit ich gesehen habe, gibt es von TomTom bisher Navigationslsungen fr IPhone und Windows-Mobile.
Die Krcke bei den Android-Handys ber Route 66 knnte also durchaus nur eine bergangslsung sein, bis eine entsprechende Software fertig gestellt wurde. (Ich gehe mal stark davon aus, dass TT bereits dran arbeitet, da ich wie rugbybr bereits treffend bemerkt hat, davon ausgehe dass mittelfristig reine Navigationslsungen a la PND nicht mehr die Rolle spielen werden, die sie noch heute spielen.)

(24 November 2010, 11:36)
Tuts schrieb:
davon ausgehe dass mittelfristig reine Navigationslsungen a la PND nicht mehr die Rolle spielen werden, die sie noch heute spielen.)


Das wird seit mind. drei Jahren so 1x im Monat behauptet.

Wie wre es mal mit einer Statistik, die das belegt?

(24 November 2010, 11:53)
KawaDrifter schrieb:
 KawaDrifter
......... davon ausgehe dass mittelfristig reine Navigationslsungen a la PND nicht mehr die Rolle spielen werden, die sie noch heute spielen.)

Davon werden uns die Navihersteller bewahren. :crazy:

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