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Car Infotainment-system Sony/TomTom
Hardware

Car Infotainment-system Sony/TomTom

5 September, 2010 - 16:02 h¦23 Kommentare
Auf der diesjährigen IFA in Berlin vom 3.- 8. September 2010 stellt Sony eine gemeinsam mit TomTom entwickelte neue Multimediazentrale vor.
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Von Oskar
Car Infotainment-system Sony/TomTom
Eigentlich war es nur logisch, dass sich Sony als Hersteller anspruchsvoller Car-Infotainmentsysteme und TomTom als Hersteller ebenso anspruchsvoller Navigationssysteme eines Tages zusammentun würden. Schließlich kann selbst der tollste Sound aus den Boxen nicht über jenen Megastau auf der BAB A2 hinwegtrösten in den man nur deshalb geraten ist, weil das Navi über nicht mehr als TMC oder TMCpro verfügt und dort, wie so oft, nichts gemeldet wurde.

Eben drum, und so präsentiert Sony auf der IFA erstmals mit den Doppel-DIN Modellen XNV-L77BT und XNV-L66BT zwei neue ihrer "Steuerzentralen" für das Armaturenbrett. Basis für die Multimediazentrale ist einerseits der EISA Award Gewinner XAV-70BT von Sony und anderseits die neue Navigationstechnologie von TomTom, so wie sie auch auf den GO LIVE 1000 / GO LIVE 1005 laufen wird, und zwar einschließlich aller LIVE-Dienste!

Technische Ausstattung des XNV-L77BT (auszugsweise)

  • Ausgangsleistung 52 W

  • Vorverstärker 4.1-Kanal

  • Eingang für Rückfahrkamera

  • USB-Anschluß

  • Steuerung für Center-Lautsprecher

  • Time-Alignment

  • Bassverstärker, hinten

  • EQ7 (7-Band-Equalizier)

  • Hoch- und Tiefpass

  • ZAPPIN™

  • Sens Me Kanäle und Stimmungen


  • Bluetooth HFP 1.5 Freisprechfunktion

  • Bluetooth PBAP Telefonbuchzugriff

  • Bluetooth A2DP Stereo


  • Tuner mit Senderspeicher und RDS EON


  • DVD/CD Player für mp3, WMA und AAC

  • DivX/JPEG/MPEG-4 Simple Profile


  • Touchscreen mit TFTAktivmatrix

  • NTSC/PAL/SECAM/M-PAL

  • Bildseitenverhältnis 17:09

  • Bildschirmdiagonale 7"



  • TomTom Navigationssoftware

  • Tele Atlas Karte Europa (45 Länder)

  • HD Traffic

  • Radarkameras

  • Google Local Search

  • Wetter

  • QuickGPSfix

  • IQ Routes

  • Map Share

  • Latest Map Guarantee


Beide Modelle werden ab Oktober 2010 verfügbar sein. Die unverbindliche Preisempfehlung lautet 1.299,00 ¤ für das XNV-L77BT und 1.099,00 ¤ für das XNV-L66BT.

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Kommentare zu diesem Artikel:
Verfasst am: September 4, 2010 - 23:24 Uhr
Von: Railrunner
 Railrunner
Interessantes Gerät! good.gif

Nur der Preis ist nicht ganz ohne... ohmy.gif
Verfasst am: September 5, 2010 - 00:26 Uhr
Von: Andrealein
Was soll der Spaß kosten :))
Verfasst am: September 5, 2010 - 00:28 Uhr
Von: Herbert
Herbert
ZITAT -Andrealein (5-09-2010, 0:26) «

Was soll der Spaß kosten :))

Steht doch da:

Die unverbindliche Preisempfehlung lautet 1.299,00 € für das XNV-L77BT und 1.099,00 € für das XNV-L66BT.
Verfasst am: September 5, 2010 - 09:49 Uhr
Von: dIdIX
dIdIX
dIdIX läuft das Wasser im Mund zusammen
Verfasst am: September 5, 2010 - 10:43 Uhr
Von: Pipsy
Pipsy
Ich finde das Gerät ebenfalls interessant, allerdings motiviert der Preis mich weiterhin zur mobilen Navigation pleasantry.gif
Verfasst am: September 6, 2010 - 12:47 Uhr
Von: Tobby
Tobby
Wohl der Nachfolger vom Go-I90. Mal gucken, was von beiden früher rauskommt laughingoff.gif
Verfasst am: September 6, 2010 - 13:10 Uhr
Von: KawaDrifter
 KawaDrifter
ZITAT -Tobby (6-09-2010, 12:47) «

Wohl der Nachfolger vom Go-I90......


Wenn man die Beschreibung beider Geräte liest kann man wohl kaum von Nachfolger sprechen.
Verfasst am: September 6, 2010 - 13:53 Uhr
Von: Tobby
Tobby
Ich wollte auch nur ein bisschen ironisch-stichelnd auf den Go I90 anspielen diablo.gif drinks.gif
Verfasst am: September 6, 2010 - 14:29 Uhr
Von: Oskar
 Oskar
ZITAT -Tobby (6-09-2010, 13:53) «

Ich wollte auch nur ein bisschen ironisch-stichelnd auf den Go I90 anspielen diablo.gif drinks.gif

Ich weiß nicht ob der Vergleich nicht ohnehin hinkt. Meines Wissens nach hat sich seit der Ankündigung im Oktober letzten Jahres niemand sonst außer TomTom zum GO I90 bekannt. Dabei würde es mich sehr wundern wenn die gesamte Einheit eine Entwicklung von TomTom bzw. seines Herstellers gewesen war, da steckt doch sicherlich noch einer der bekannten Autoradiohersteller mit dahinter. Ob der in weiser Voraussicht großzügig auf eine Namensnennung verzichtet hat? rolleyes.gif

Aber egal, nun steht jedenfalls Sony in der "Verantwortung", und die werden das mit Sicherheit nicht versemmeln!


Oskar
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