Sehr geehrter Herr Goddijn1. Sicherlich interessiert mich das ebenfalls, wie TomTom/Tele Atlas es wohl hinbekommen kann, ab Jahresende alle 48 Stunden ein Kartenupdate zur Verfügung zu stellen. Unabhängig davon dass ich bezüglich der Notwendigkeit von Kartenupdates im Formel 1 Renntempo arge Zweifel hege, möchte ich in dem Zusammenhang einen Punkt vorbringen, den ich für wesentlich wichtiger erachte.
Seit nunmehr mehr als zwei Jahren bedient TomTom sich mittels der Map Share Technologie seiner weltweiten Usercommunity. Millionen und Abermillionen Daten wurden und werden erhoben, nur bleibt uns leider für gewöhnlich verborgen, was mit diesen Daten geschieht. Möglicherweise hatte ich bisher von Map Share einfach nur zu viel erwartet, aber wenn ich den Bahnhof, den fehlenden Kreisverkehr, den fehlenden Strassennahmen usw. usf. nach jedem Kartenrelease immer wieder auf's Neue eingeben muss, dann, lieber Herr Goddijn, kann man einerseits schon recht verzweifeln und sich andererseits nur darüber wundern, welche Kartenpolitik TomTom bzw. Tele Atlas eigentlich verfolgt. Ist es etwa "Masse statt Klasse"?
Mir persönlich würde ein Update pro Jahr vollkommen reichen, aber dann bitteschön ein Gescheites! Kartenfehler werden sich auch künftig nicht vermeiden lassen, keine Frage, aber TomTom führt Map Share ad absurdum wenn die Kartenkorrekturen nach zwei/drei weiteren Versionen noch immer nicht integriert sind. Außerdem sollte TomTom seine Geräte künftig mit grosszügiger bemessenen Speichermedien ausstatten, um dem lästigen und ausufernden Kartendetail-Schrumpfungsprozess endlich einmal ein Ende zu bereiten.
2. Die dem User schlichtweg unergründliche Kartenpolitik Ihres Unternehmens ist eine Sache, Herr Goddijn, eine ganz Andere ist Ihr Statement im FT zum Thema HD Traffic. Man kann ja wohl davon ausgehen dass der Satz "Und das ist zuwenig" durchaus für die Augen der Öffentlichkeit gedacht ist, und eher weniger dem Ansporn für die eigenen Mitarbeiter dienen soll, die Services zu verbessern.
In meinen Augen ist dieser Satz ein Schlag in's Gesicht Ihrer (potentiellen) LIVE-Kundschaft. Ich gestehe Ihnen durchaus zu, dass Sie keine detaillierten Kenntnisse über die Unzulänglichkeiten vor allem des HDT und des Mineralstoffpreis-Dienstes haben, und schlage Ihnen daher vor, sich bei den Supportmitarbeitern Ihres Hauses oder/und in den diversen NL/UK/DE-TomTom-Foren einen Überblick zu verschaffen. Dann werden Sie vermutlich verstehen was ich meine.
Machen Sie die LIVE-Dienste zuverlässiger, bauen Sie die LIVE-Dienste weiter aus, machen Sie die LIVE-Dienste auch vom Preis her etwas attraktiver!
Dann, sehr geehrter Herr Goddijn, können Sie schon bald deutlich mehr als 30% zahlende LIVE-Kunden verzeichnen.
Wichtiger Hinweis in eigener Sache
Die in diesem "Offenen Brief" zum Ausdruck gebrachten Meinungen spiegeln ausschließlich das persönliche Empfinden des Autors, nicht aber zwangsläufig die Meinung anderer Teammitglieder des Forums hierzu, wieder.
02-09


26 Januar, 2010 - 16:22 h













