Der neue TomTom GO 940 Live

Der neue GO 940 der Firma TomTom reiht sich in der Klasse der Navigationsgeräte ganz oben ein. Die bewährten TomTom Funktionen werden um zusätzliche Features erweitert, mit denen es richtig Spass macht, "on the road" zu sein und das Navigationsgerät zu nutzen. Die zusätzlichen Funktionen optimieren das Navigationsgefühl enorm.

Die neuesten Karten und die brandneue Firmware garantieren ein sehr gutes Routing. Mit an Bord ist, in dieser Konstellation, IQ Routes 2, EPT, MapShare, der Fahrspurassistent, die Spurbilder, QuickGPSFix, Google Search, die Wettervorhersagen, Buddies und das neue HD-Traffic. Die Verbindung von IQ Routes 2, HD-Traffic und MapShare bieten ein dynamisches und zeitnahes Routing, wie es wohl im Moment von keinem anderen Navigationsgeräte geboten wird.

IQ Routes 2 benutzt historische Daten, die von Millionen von TomTom Usern für mehrere Milliarden Strassenkilometern gesammelt wurden. Somit erhalten die verschiedensten Strassen ein einzigartiges Profil, das auf 5 Minuten genau aufgelöst werden kann und somit Ampeln, bauliche Hindernisse, Bahnübergänge, Fussgängerüberquerungen, Industriegebiete, staugefährdete Strecken, kurvige Strassen usw berücksichtigt. Je nach Tageszeit und Wochentag können bei Bedarf unterschiedliche Routen berechnet werden. IQ Routes arbeitet im Hintergrund, und muss, einmal aktiviert, nicht extra eingeschaltet werden. Die so errechneten Strecken kommen den Routen, die Ortskundige fahren würden, schon sehr nahe.

EPT (Enhanced Positioning Technology) ermöglicht es, dass auch in Tunneln oder Gegenden mit unzureichendem Satelittenempfang weitergeroutet wird. Dazu enthält der TomTom GO 940 Bewegungs- und Beschleunigungssensoren, die anhand der Fahrbewegungen des Autos die momentane Position des Fahrzeugs weiter errechnen. Das kann wichtig sein, wenn zum Beispiel in einem Tunnel oder kurz nach dessen Ende eine Verzweigung vorhanden ist. Beim GO 940 wurde diese Technik gegenüber seinen Vorgängermodellen noch einmal zusätzlich verbessert, sowohl Hardware- wie auch Software-mässig.

MapShare ermöglicht es, bereits hinterlegte Kartenattribute zu korrigieren oder zu ergänzen. Attribute wie Strassennamen, Verkehrsrichtungen oder Abbiegeverbote können ebenso geändert werden wie Geschwindigkeiten. Auch Strassen sperren oder entsperren steht zur Verfügung. Zudem können POIs (Points of Interest / Orte von Interesse) ergänzt oder hinzugefügt werden. Andere Merkmale wie fehlende Kreisverkehre oder Strassen können gemeldet werden. All diese Korrekturen werden geprüft und falls verifiziert an andere MapShare Teilnehmer verteilt, respektive in einer der nächsten Kartenversionen hinzugefügt.

Die Spurbilder und der Fahrspurassistenten unterstützen den Fahrer bei Verzweigungen und Autobahnausfahrten, indem 800 m vorher auf dem Navigationsbildschirm und/oder links unten in der Statusleiste realistische Bilder und Spurhinweise eingeblendet werden. Das ist sehr nützlich bei komplexen Strassenverläufen oder auf Autobahnverzweigungen und erleichtert den rechtzeitigen Spurwechsel enorm. Auf den Spurbildern wird die zu nehmende Fahrspur mittels eines grün blinkenden Pfeiles hervorgehoben, in der Statusleiste wir es anhand von eingeblendeten Pfeilen dargestellt.

TomTom Live Dienste

Das Herausstellungsmerkmal der GO x40 Serie sind die Live Dienste. Diese ermöglichen es, wenn man unterwegs ist, ohne zusätzliche Kabel oder ohne angeschlossenes Handy, Daten und Informationen über eine GPRS Verbindung auf das Gerät herunterzuladen. Dazu ist im GO 940 eine SIM Karte eingebaut, die vom Provider (Vodafone in Deutschland und Swisscom in der Schweiz) mit den entsprechenden Daten versorgt wird.

Mit "TomTom Wetter" erhält man für jeden verfügbaren Ort die Wettervorhersage für die nächsten fünf Tage. Die Informationen werden sowohl optisch mit Bildern und Text, als auch akustisch über die eingebaute Sprachausgabe wiedergegeben.

Die Funktion "TomTom Buddies" ermöglicht es, mit spezifisch eingeladenen anderen Teilnehmern in Verbindung zu sein. Dazu gibt es eine eingebaute "SMS"-Funktion, mit der man anderen Buddies Textnachrichten zukommen lassen kann. Zudem kann man auf der Karte anzeigen lassen, wo sich die anderen momentan befinden. Natürlich ist es auch möglich, die Anzeige der eigenen Position ausblenden zu lassen.

Falls man die "TomTom Radarkameras" abonniert hat, kann man diese Daten ebenfalls über die Live Dienste aktualisiert halten, das heisst, neueste Daten herunterladen sowie das Melden von neuen Standorten von Blitzerkästen. Die Option "Radarkameras" wird in der Schweiz aus rechtlichen Gründen nicht angeboten.

"Google Search" stellt die sehr nützliche Option zur Verfügung, dass man, falls man unterwegs ist, sich zu einer nicht bekannten Adresse navigieren lassen kann. Mit "Google Search" wird nach Eingabe von Suchbegriffen das vom Provider zur Verfügung gestellte Branchenverzeichnis durchsucht. Bei Zielen im Ausland wird die Datenbank von Google selbst benutzt. Die gefundenen Ergebnisse werden auf dem Bildschirm dargestellt und können über den Touchscreen ausgewählt werden. Es ist zudem möglich, Zusatzinformationen wie Telefonnummern oder Öffnungszeiten zu erhalten, sofern diese hinterlegt sind. Anschliesend kann man sich zu einem ausgewählen Eintrag navigieren lassen. Abfragen von Daten von Privatpersonen ist aus Datenschutzgründen nicht möglich.

Die Funktion "Kraftstoffpreise" ist im Moment in den deutschsprachigen Ländern noch nicht verfügbar. Damit wird es aber möglich sein, die Preise von sich in der Nähe befindlichen Tankstellen anzeigen und sich dorthin navigieren zu lassen. Wie genau und aktuell diese Daten sein werden, kann hier nicht beurteilt werden, da wir diese Option bisher noch nicht testen konnten.

Die Daten von "QuickGPSFix" ermöglichen es, dass das Navigationsgerät nach Einschalten in der Regel innerhalb weniger Sekunden die Verbindung zu den Satelliten herstellen kann und somit die Routen sehr schnell berechnet werden. Bisher mussten diese Daten am heimischen PC über das Desktopprogramm HOME heruntergeladen werden. Das erledigt "QuickGPSFix" nun automatisch im Hintergrund und hält so die Daten immer aktuell. Ein Verbinden mit dem Computer ist somit nicht mehr erforderlich.

Verkehrsinfos werden auf den TomTom GO x40 Geräten über "HD-Traffic" aktuell gehalten. Dieser Dienst wird nun, nach den Niederlanden, auch in Deutschland, der Schweiz und Grossbritannien angeboten. Als Optionen stehen folgende Funktionen zur Verfügung : "Wartezeiten minimieren", "Verkehrsinfo für Arbeitsweg anzeigen", "Verkehrsinfo auf Route anzeigen", "Karte rollen", "Verkehrsinfo-Einstellungen ändern" und "Verkehrsinfo auf Route laut lesen". Die Daten von HD-Traffic werden im TomTom-eigenen Rechenzentrum gesammelt und aufbereitet. Dazu werden Informationen aus den verschiedensten Quellen miteinbezogen wie zum Beispiel TMC(pro) Daten oder Polizeimeldungen. Zudem werden auch historische Daten berücksichtigt, um Schwerpunkte von bekannten Staustrecken besser miteinbeziehen zu können. Die wichtigste Neuerung sind allerdings die Daten, die von Handybenutzern und von den Navigationsgeräten mit HD-Traffic selbst stammen. Die Handy- und Navidaten werden von den jeweiligen Providern anonymisiert und die Bewegungsprofile der HD-Traffic-Zentrale zur Verfügung gestellt. Somit kann der Verkehrsfluss sehr gut ausgewertet werden. So passiert es schon mal, dass man, während man auf einer Strasse anhalten muss und sich ein Rückstau bildet, innerhalb kurzer Zeit dieses Ereignis auch auf dem Navigationsgerät angezeigt bekommt. Der Unterschied zu den herkömmlichen TMC/TMCpro Daten ist enorm, wie man am Bild rechts deutlich erkennen kann, das den Status von TMC und HD-Traffic zur selben Zeit anzeigt. HD-Traffic kann nur im jeweils eigenen Land empfangen werden. Sobald das Gerät keine Verbindung mehr zum heimischen Provider herstellen kann, können die Verkehrsinformationen über einen alternativ angeschlossenen TMC(pro) Empfänger empfangen werden.

Die Kosten für die Live Dienste betragen pro Monat € 9.95 für Deutschland, respektive CHF 14.95 für die Schweiz, und beinhalten sämtlich Datenverkehrskosten. Zusätzliche Ausgaben entstehen nicht.

Praxis

Die Handhabung des GO 940 ist wie gewohnt einfach und lässt sich mit wenigen Handgriffen bewerkstelligen. Die übersichtlich angeordneten Bedienelemente ermöglichen ein einfaches Handling, sowie ein problemloses Einsetzen auf die aktive Windschutzscheibenhalterung.

(1) - Ein- /Ausschaltknopf
(2) - Lautsprecher
(3) - Mikrofon
(4) - Lichtsensor
(5) - Öffnungen für die Windschutzscheibenhalterung
(6) - Konnektor für die Halterung und das Homedock
(7) - MicroSD-Slot

Wir konnten den GO 940 mittlerweile während über vier Monaten ausgiebig testen und das Ergebnis ist sehr positiv. Die abgerundeten Formen fühlen sich besser an als bei den x20/x30 Modellen und das gesamte Erscheinungsbild scheint noch eine Spur wertiger als bei seinen Vorgängern. Die Routenberechnung ist wie gewohnt schnell und auch bei Abweichen von der vom Gerät errechneten Strecke wird innerhalb weniger Sekunden eine Neuberechnung durchgeführt.

Als grosses Plus gilt auch die neue Aktivhalterung. Mit einem einzigen Handgriff sitzt das Navigationsgerät fest im Halter und kann per Knopfdruck vorne auf dem Dockingshoe wieder losgelöst werden. Die Halterung selbst kann an der Scheibe oder auf dem Armaturenbrett, sofern eine flache Ebene gegeben ist, angebracht werden und hält dank dem Drehmechanismus bombenfest. Sämtliche Anschlüsse befinden sich an der Halterung.

Die Routen, die in Kombination mit IQ Routes 2, HD-Traffic und MapShare errechnet werden sind sehr gut und werden aktuell in Bezug auf die momentane Zeit und Verkehrssituation angepasst. Ändert sich während der Fahrt etwas, wird das per Sprachsteuerung angesagt und darauf hingewiesen, dass sich keine bessere Route berechnen lässt oder falls doch, eine Alternativstrecke angeboten.

Es gibt neu auch die Möglichkeit, die Planungsvorgaben für die Routenplanung detailierter einzustellen. So hat man die Auswahl, Mautstrassen, Fähren / Autozüge oder unbefestigte Strassen immer zuzulassen, nie zuzulassen oder bei entsprechenden Vorkommnissen auf der Route gefragt zu werden.

Die Fernsprecheinrichtung funktioniert mit den von uns getesteten Handys (HTC Touch HD, Motorola E1, Nokia E65, Nokia N82, Sony Ericsson W800i und 810i) sehr gut. Durchwegs gute Verbindungen und Sprachqualität in beide Richtungen, auch während der Fahrt. Der im GO 940 verbaute Lautsprecher ist eine Verbesserung gegenüber der Vorgängerserie. Während ich mit den x20/x30 Geräten die Lautstärke zwischen 60-70% hatte, genügt mit dem 940er ein Wert von 40%.

Ebenfalls verbessert wurde die Sprachsteuerung. Es werden nun sehr viele Befehle erkannt und nicht nur, wie bei den GO 920 und GO 930 die Angaben für Adresseingaben. Die Erkennungsquote der vom Fahrer gesprochenen Befehle ist sehr gut. Eine Liste der Sprachbefehle kann hier eingesehen werden.

Neu und durchaus sehr nützlich sind auch die Nachtfarben, in denen das Menue bei eingeschaltetem Nachtmodus dargestellt wird. Der Menuehintergrund wird in einem dunkleren Grau dargestellt, kombiniert mit weisser Schrift. Somit wird, gegenüber dem weissen Hintergrund der Vorgängerversionen, viel weniger geblendet, auch wenn man die Hintergrundbeleuchtung schon auf niedrig eingestellt hatte. Das automatische Umschalten vom Tag- auf den Nachtmodus geschieht über einen eingebauten Lichtsensor. Auch diese Funktion wurde für den GO 940 nochmals verbessert.

Sämtliche Einstellungs- und Customizing-Möglichkeiten der Vorgängermodelle sind natürlich weiterhin enthalten, so zum Beispiel verschiedene Tag- und Nachtfarbenschemen, eigene POIs mit dazugehörenden Symbolen, verschiedene Navigationsstimmen, individuelle Start- und Ausschaltbilder, auswechselbare Fahrzeugsymbole, 2D- oder 3D Navigation, eine konfigurierbare Statusleiste, ein eigenes Schnellzugriffsmenue, ab- oder zuschaltbarerer automatischer Zoom des Navigationsbildschirms, verschiedene Planungseinstellungen, die Möglichkeit um Dateien mit einem anderen TomTom Navi über Bluetooth auszutauschen, automatische Ausschaltung des Gerätes bei Inaktivität der extrenen Stromversorgung oder verschiedene Sprachen. Neu dazu kommt der Flugmodus, bei der sämtliche störenden Funktionen ausgeschaltet werden. Auch besteht neu die Möglichkeit, den verschiedenen Buddies individuelle Symbole zuzuordnen, eigene Symbole für den Heimatort und die verschiedenen Favoriten festzulegen, sowie Ein- und Ausschalttöne zu benutzen.

Kartenmaterial

Der GO 940 enthält umfangreiches Kartenmaterial von Europa. Folgende Länder sind abgedeckt : Andorra, Belgien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Grossbritannien, Irland, Italien, Kroatien, Letland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Monaco, Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Russland, San Marino, Schweden, Schweiz, Slovenien, Slowakei, Spanien (inkl. Kanarische Inseln), Tschechien, Vatikanstadt, Ungarn. Andere osteuropäische Länder werden durch ein verbundenes Netz von Hauptstraßen abgedeckt : Albanien, Bosnien-Herzegovina, Bulgarien, Mazedonien, Moldavien, Montenegro, Rumänien, Serbien, Ukraine, Weissrussland. Zusätzlich enthält der GO 940 natürlich noch die Karten der Vereinigten Staaten, Kanada und Guam. Neu in diesen Karten sind, wie schon oben beschrieben, die aktualisierten IQ Routes 2 Daten, die jetzt ein noch besseres Routing ermöglichen.

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